Капсульне бронювання салону за рівнем B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3. Бронювання даху, днища та бокових панелей кузова.
Citroen Jumper L2H2 із дизельним двигуном 2.2 потужністю 140 к.с., заднім приводом RWD та 6-ступеневою механічною коробкою передач.
Посилені дверні стійки та петлі, механізми розвантаження броньованих дверей і адаптована до збільшеної маси підвіска.
Салон на 7 осіб, броньований люк, система зв'язку «Водій-Вулиця» та автоматичне пожежогасіння моторного відсіку.
Броньований Citroen Jumper REFORM створений для захищеного перевезення людей, виконання евакуаційних, службових та спеціальних транспортних завдань. У представленій конфігурації автомобіль має 7 місць разом із водієм, збільшену бронекапсулу на три ряди сидінь і бронезахист рівня B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3.
Пасажирський відсік захищений бронекапсулою з балістичної сталі. Бронювання охоплює вертикальні поверхні, дах і підлогу, а пасажирська зона відокремлена від вантажного відсіку броньованою перегородкою з розпашними дверима. Передбачене встановлення бронескла класу BR6, броньованого люка, посилених дверних петель і механізмів розвантаження дверей.
Для роботи зі збільшеною масою Citroen Jumper отримує посилення елементів підвіски, додаткове опалення та кондиціонування пасажирського відсіку, складні сидіння з пасками безпеки, LED-освітлення та інше додаткове оснащення.
Подібне рішення може бути реалізоване і на інших версіях Citroen Jumper, а також на фургонах Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer та Fiat Ducato.

Броньований citroen jumper може адаптуватися для перевезення пасажирів, цінностей, спеціальних груп та виконання евакуаційних завдань.

Захищене пересування під час ділових і приватних поїздок
Перевезення та супровід персоналу і ключових осіб
Безпечні поїздки дипломатів і представників установ
Робота місій і команд у регіонах із підвищеним рівнем ризику
Захищене перевезення готівки, цінностей та спеціальних вантажів
Захищене перевезення людей із небезпечних та складнодоступних районів
Автомобіль для груп особистої охорони та супроводу
Виконання службових, транспортних та спеціальних завдань
Броньований Citroen Jumper REFORM створений на базі фургона Citroen Jumper та адаптований до встановлення бронекапсули, кулетривкого скла і додаткового обладнання. Після бронювання маса автомобіля збільшується, тому окремі елементи конструкції та підвіски доопрацьовуються для збереження керованості й експлуатаційної надійності.
Для компенсації додаткового навантаження встановлюються посилені пружини передньої підвіски та додаткова ресора задньої підвіски. Дверні петлі посилюються, а броньовані двері оснащуються механізмами розвантаження, ригельними механізмами та обмежувачами відчинення.
Такі доопрацювання дозволяють використовувати броньований Citroen Jumper для перевезення пасажирів, виконання евакуаційних, службових і спеціальних транспортних завдань.
Броньований Citroen Jumper оснащується збільшеною бронекапсулою, розрахованою на три ряди сидінь. Захист охоплює вертикальні поверхні пасажирського відсіку, дах і підлогу. Пасажирська зона відокремлена від вантажного відсіку броньованою перегородкою з розпашними дверима.
Передбачене встановлення бронескла класу BR6, зокрема лобового скла з обігрівом і бронескла передніх дверей. Також автомобіль може оснащуватися броньованим люком, системою двостороннього зв’язку «Водій-Вулиця», додатковим кондиціонуванням, автономним обігрівачем AIRTRONIC D2, LED-освітленням та складними сидіннями з пасками безпеки.
У представленій конфігурації Citroen Jumper має 7 місць разом із водієм. Аналогічне бронювання може бути реалізоване і на інших версіях Citroen Jumper, а також на фургонах Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer та Fiat Ducato.

B6 та ПЗСА-3
Бронювання по периметру пасажирського салону



У представленій конфігурації броньований Citroen Jumper має рівень захисту B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3 відповідно до ДСТУ 3975-2000.
Пасажирський відсік захищений бронекапсулою з балістичної сталі Swebor Armor. Бронювання охоплює вертикальні поверхні, дах і підлогу, а пасажирська зона відокремлена від вантажного відсіку броньованою перегородкою.
Автомобіль оснащується кулетривким склом класу BR6. Передбачене лобове бронескло з обігрівом та бронескло передніх дверей водія і пасажира.
У представленій конфігурації автомобіль розрахований на 7 осіб разом із водієм. Пасажирський відсік має три ряди сидінь і додаткові складні сидіння з пасками безпеки.
Так. Броньований пасажирський відсік відокремлений від неброньованої вантажної зони перегородкою з розпашними дверима. Це дозволяє одночасно перевозити людей і необхідне обладнання або вантаж.
Так. Для компенсації збільшеної маси встановлюються посилені пружини передньої підвіски та додаткова ресора задньої підвіски. Також посилюються дверні петлі та встановлюються механізми розвантаження броньованих дверей.
Автомобіль може комплектуватися броньованим люком, системою зв’язку «Водій-Вулиця», додатковим кондиціонуванням, автономним обігрівачем AIRTRONIC D2, LED-освітленням, вогнегасниками та додатковими сидіннями.
Citroen Jumper може використовуватися для захищеного перевезення пасажирів, евакуаційних, службових та спеціальних транспортних завдань. Конфігурація автомобіля та оснащення можуть змінюватися залежно від призначення.
Так. Аналогічне рішення може бути реалізоване на інших версіях Citroen Jumper, а також на фургонах Mercedes-Benz Sprinter, Peugeot Boxer та Fiat Ducato.