Бортові та тентові

Бортова платформа

Такий автомобіль є найбільш універсальним вантажним транспортним засобом, який дозволяє здійснювати вантажно-розвантажувальні роботи з будь-якого боку авомобіля. Платформа являє собою сталеву зварену конструкцію з оцинкованим периметром, з настилом підлоги з ламінованої фанери та з алюмінієвими бортами. Може комплектуватися швидкознімним тентом, жорсткою передньою стінкою, задніми відкидними воротами.

Бортова платформа встановлюється на вантажний транспорт і використовується для транспортування різноманітних вантажів, наприклад, будівельних матеріалів, великих важких конструкцій, сипучих виробів, меблів тощо.

Бортові платформи виробляються стандартною висотою від 400 до 800 мм або ж виготовляються за параметрами замовника з алюмінію, оцинкованої сталі і чорного металу. При цьому, бортові платформи в індивідуальному порядку можуть бути обладнані додатково тентом, зсувним підйомним дахом і рядом інших опцій за бажанням клієнта.

Переваги бортової платформи:

• надійність;
• функціональність і простота конструкції;
• можливість оперативно здійснювати завантаження і розвантаження;
• недороге технічне обслуговування;
• можливість одночасного перевезення різних вантажів.

Продаж бортових платформ від компанії “Реформ” здійснюється по всіх регіонах України. Підприємство надає тривалу гарантію і можливість технічного обслуговування на базі власної СТО.

Види бортових платформ

Залежно від комплектації, бортові платформи виробляються в наступних варіантах:

• Економ – борт з чорного металопрофілю, покритий антикорозійною фарбою; підлогове покриття виконано з листів вологостійкої фанери; фурнітура виготовлена ​​з оцинкованого металу; підкрилки пластикового типу.
• Стандарт – борт з металопрофілю з полімерним покриттям або порошковим фарбуванням; підлога виконана з бакелітової вологостійкої фанери; металева фурнітура та пластикові підкрилки.
• Покращений – борт з адаптованого алюмінієвого профілю; покриття підлогове з бакелітової вологостійкої фанери; фурнітура – євро стандарт і пластикові підкрилки.

Чим вище тип комплектації тим відповідно підвищується рівень жорсткості і ударостійкості, що робить бортову платформу надійнішою.

За типом конструкції бортові платформи бувають:

• платформа без тенту;
• тентована платформа;
• зі зсувними бортами;
• зі зсувним дахом;
• з крано-маніпуляторною установкою.

Renault Master, Peugeot Boxer та Mercedes Sprinter – базові автомобілі для бортової платформи, розрізняються за наступними технічними характеристиками:

• довжина автомобіля в трьох варіантах: стандартний, компактний, подовжений;
• кабіна водія стандартна або здвоєна;
• вантажна платформа площею до 9,2 м2;
• загальна допустима маса – 3,000, 3,500, 4,100 або 5,000 кг;
• привід – передній, задній і повний.

Бортова платформа Mercedes-Benz Sprinter є оптимальним рішенням для відкритого перевезення важких і великогабаритних товарів, а також сипучих матеріалів. Кожна модель, яка присутня в асортименті компанії “Реформ” перед продажем проходить ретельну багаторівневу перевірку та поетапну підготовку у власному сервісному центрі.

Ціна на бортову платформу залежать від типу комплектації, використовуваних матеріалів і обраної клієнтом конструкції.