Капсульне бронювання салону за рівнем B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3. Бронювання даху, днища та бокових панелей кузова.
Система повного приводу AWD 4×4 з передачею крутного моменту на вимогу для впевненої роботи на дорогах зі складним покриттям.
Посилені дверні стійки та петлі, механізми розвантаження броньованих дверей і адаптована до збільшеної маси підвіска.
Салон на 7-8 осіб, броньований люк, система зв'язку «Водій-Вулиця» та автоматичне пожежогасіння моторного відсіку.
Броньований Mercedes-Benz Sprinter REFORM створений на базі Sprinter 519 CDI standard AWD 4×4. Автомобіль поєднує місткий салон на 7-8 осіб, повний привід та комплексний бронезахист для перевезення пасажирів у складних умовах.
Салон захищений бронекапсулою з балістичної сталі. Передбачене бронювання вертикальних площин кузова, даху та днища, броньовані передні й зсувні бокові двері, задня броньована перегородка з дверима та кулетривке скло. Рівень захисту – B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3.
Базовий Sprinter оснащений дизельним двигуном 190 к.с. і 450 Нм, автоматичною коробкою 9G-TRONIC та системою повного приводу AWD. Підвіска адаптована до збільшеної маси броньованого автомобіля, а дверні стійки та петлі додатково посилені.
Подібне рішення може бути реалізоване і на інших фургонах, зокрема Citroen Jumper, Peugeot Boxer та Fiat Ducato.

Броньований Mercedes-Benz Sprinter може адаптуватися для перевезення пасажирів, цінностей, спеціальних груп та виконання евакуаційних завдань.

Захищене пересування під час ділових і приватних поїздок
Перевезення та супровід персоналу і ключових осіб
Безпечні поїздки дипломатів і представників установ
Робота місій і команд у регіонах із підвищеним рівнем ризику
Захищене перевезення готівки, цінностей та спеціальних вантажів
Захищене перевезення людей із небезпечних та складнодоступних районів
Автомобіль для груп особистої охорони та супроводу
Виконання службових, транспортних та спеціальних завдань
Броньований Mercedes-Benz Sprinter REFORM побудований на базі Sprinter 519 CDI standard AWD 4×4. Після встановлення бронекапсули, кулетривкого скла та додаткових елементів захисту маса автомобіля збільшується, тому конструкція адаптована до роботи з додатковим навантаженням.
Для збереження керованості та експлуатаційної надійності використовується посилена підвіска, розрахована на збільшену масу броньованого автомобіля. Дверні стійки та петлі також посилені, а броньовані двері оснащені механізмами розвантаження та обмежувачами відчинення.
Повний привід AWD 4×4 доповнює можливості Mercedes-Benz Sprinter та дозволяє використовувати автомобіль на маршрутах із різним дорожнім покриттям.
Бронювання Mercedes-Benz Sprinter виконане за капсульним принципом. Внутрішня бронекапсула з балістичної сталі товщиною 5,5 мм захищає вертикальні площини салону. Додатково передбачене бронювання даху, днища, бокових панелей кузова та зони за приладовою панеллю. Рівень захисту – B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3.
Автомобіль оснащується лобовим і боковим бронесклом BR6 «БО», броньованими передніми та зсувними боковими дверима, задньою броньованою перегородкою з розпашними дверима та броньованим люком. По контуру дверей встановлені протиуламкові рамки.
Додаткове оснащення включає систему двостороннього зв’язку «Водій-Вулиця», автоматичне пожежогасіння моторного відсіку та пасажирські сидіння. Загальна місткість броньованого Sprinter – 7-8 осіб разом із водієм.

B6 та ПЗСА-3
Бронювання по периметру пасажирського салону



Броньований Mercedes-Benz Sprinter REFORM має захист салону рівня B6 / BR6 / FB6 з додатковим захистом ПЗСА-3 відповідно до ДСТУ 3975-2000. Бронювання охоплює вертикальні площини салону, дах, днище та окремі елементи кузова.
Автомобіль оснащується сертифікованим багатошаровим кулетривким склом класу BR6 «БО». З внутрішнього боку передбачений протиуламковий шар для зменшення ризику потрапляння уламків скла в салон.
Базою є Mercedes-Benz Sprinter 519 CDI standard AWD 4×4 з дизельним двигуном OM 654 потужністю 190 к.с., крутним моментом 450 Нм та автоматичною коробкою передач 9G-TRONIC.
Подібне рішення може бути реалізоване і на інших фургонах, зокрема Citroen Jumper, Peugeot Boxer та Fiat Ducato.
У конфігурації, описаній для цього автомобіля, загальна кількість місць становить 7-8 осіб разом із водієм.
Так. Автомобіль оснащений системою AWD 4×4 з передачею крутного моменту на вимогу, що розширює можливості використання на дорогах зі складним покриттям.
Так. Підвіска адаптується до збільшеної маси броньованого автомобіля. Також посилюються дверні стійки та петлі, а броньовані двері оснащуються механізмами розвантаження та обмежувачами відчинення.
Передбачені броньований люк, система двостороннього зв’язку «Водій-Вулиця», автоматична система пожежогасіння у моторному відсіку та додаткові пасажирські сидіння.
Залежно від конфігурації Sprinter може використовуватися для захищеного перевезення пасажирів, корпоративних і дипломатичних груп, охоронних команд, а також як база для інкасаційних або евакуаційних рішень. Конкретне оснащення визначається призначенням автомобіля.