Кабіна й вантажний відсік ПЗСА-4. Захисна стінка між відсіками — ПЗСА-6.
Повнопривідне шасі Renault Trucks K 6×6, дизель 12,8 л та 440 к. с.
Маніпулятор HMF 1610-K2, лебідка, освітлення та відсік спеціального обладнання.
Виготовлення ПМ-В також на базах Mercedes-Benz Trucks і Daewoo Novus.
Спеціалізований автомобіль підвищеної прохідності, призначений для забезпечення робіт з перевезення піротехнічних підрозділів, спеціального обладнання та вибухонебезпечних предметів (ВНП). Автомобіль розроблений для роботи в складних умовах експлуатації та забезпечує безпечне виконання завдань з пошуку, ідентифікації, вилучення, транспортування та подальшого знищення вибухонебезпечних предметів різних типів і калібрів.
ПМ-В забезпечує оперативну доставку особового складу, спорядження та спеціального майна дорогами всіх категорій до місць проведення робіт з розмінування. Автомобіль оснащується обладнанням для організації радіозв’язку, проведення аварійно-рятувальних та інженерних робіт, освітлення робочих зон, а також засобами для огородження небезпечних ділянок.
До складу обладнання можуть входити гідравлічні та пневматичні інструменти для підйому, переміщення та демонтажу конструкцій, розширення проходів у завалах, різання металевих елементів та виконання інших спеціальних робіт. Для роботи з вибухонебезпечними предметами автомобіль обладнується гідравлічним маніпулятором, що забезпечує безпечне завантаження та розвантаження ВНП.
Завдяки місткому вантажному відсіку та спеціалізованим системам безпеки піротехнічна машина важкого типу дозволяє здійснювати транспортування вибухонебезпечних предметів малого та великого калібру до місць їх подальшого знищення відповідно до встановлених процедур і вимог безпеки.
* Характеристики наведені для представленої ПМ-В на шасі Renault Trucks K 6×6 Medium 13L E5. Виконання на Mercedes-Benz Trucks або Daewoo Novus може мати інші параметри базового автомобіля. Остаточні габарити, масу, вантажопідйомність і комплектацію погоджуємо під завдання замовника.
Піротехнічна машина важкого типу REFORM ПМ-В може оснащуватися спеціальним обладнанням для виконання завантажувально-розвантажувальних, аварійно-рятувальних, інженерних та піротехнічних робіт у польових умовах.
HMF 1610-K2
HUSAR WINCH BST S 22000 LBS
розташований між кабіною та вантажним відсіком
ПМ-В може комплектуватися генератором, вибухотехнічним обладнанням, аварійно-рятувальним інструментом, засобами освітлення, засобами огородження місця робіт, ручним інструментом, вогнегасниками, аптечкою, каністрами, буксирувальним обладнанням та іншими засобами відповідно до завдань замовника.
Підберемо рівень захисту, комплектацію та комерційну пропозицію під ваші задачі.
Піротехнічна машина важкого типу REFORM ПМ-В забезпечує транспортну та технічну підтримку робіт із розмінування. Основні напрями застосування ПМ-В:
Перевезення особового складу, спеціального майна та спорядження до місць виявлення вибухонебезпечних предметів.
Робота з ВНП і спеціальним майном за допомогою гідравлічного крана-маніпулятора.
Транспортування вибухонебезпечних предметів малого та великого калібру до місця знищення.
Підйом і переміщення конструкцій, різання металевих елементів та розширення проходів із застосуванням відповідного оснащення.
Освітлення робочих зон і огородження небезпечних ділянок під час пошуку ВНП та розмінування.
Організація радіозв’язку між екіпажем та піротехніками за допомогою базової й переносних радіостанцій.
Призначення узагальнено за наказом МВС України №99 від 06.02.2020. Склад обладнання REFORM ПМ-В погоджується відповідно до завдань замовника.
ПМ-В REFORM поєднує броньований транспорт і спеціальне обладнання для завантажувально-розвантажувальних робіт. На представленому автомобілі встановлена кран-маніпуляторна установка HMF 1610-K2 з максимальним вильотом 8,3 м та вантажопідйомністю 1,75 т на цьому вильоті.
Радіопульт дозволяє керувати маніпулятором на відстані до 50 м; резервне керування здійснюється штатними важелями біля колони. Лебідка HUSAR WINCH BST S 22000 LBS має тягове зусилля до 9,979 т, металевий трос Ø12 мм завдовжки 30 м, блок-поліспаст, стропу й захисні рукавички.
На фото — піротехнічна машина важкого типу на повнопривідному Renault Trucks K 6×6 Medium 13L E5. REFORM також може виготовляти ПМ-В на базах Mercedes-Benz Trucks і Daewoo Novus.
Шасі, конструкцію надбудови, бронезахист, вантажний відсік і набір спеціального обладнання підбираємо під технічне завдання замовника. Характеристики Renault Trucks на цій сторінці стосуються представленого виконання; параметри інших баз узгоджуються окремо.
Щоб замовити піротехнічну машину ПМ-В або отримати розрахунок вартості, повідомте бажане шасі, вимоги до бронювання та перелік обладнання. REFORM підготує індивідуальну комерційну пропозицію.
Захисні рішення REFORM ПМ-В
Протимінний захист днища та колісних арок кабіни.
Броньований відсік для перевезення вибухонебезпечних предметів.
Захист екіпажу від уламків та ударної хвилі з боку вантажного відсіку.
ПЗСА 4–6 — класи балістичного захисту за ДСТУ 3975-2000: кабіна та вантажний відсік — ПЗСА-4, захисна стінка між відсіками — ПЗСА-6.
ПМ-В призначена для перевезення піротехнічних підрозділів, спеціального обладнання та вибухонебезпечних предметів. Автомобіль забезпечує транспортну й технічну підтримку робіт із розмінування, інженерних та аварійно-рятувальних завдань.
Представлена машина побудована на Renault Trucks K 6×6 Medium 13L E5. Вона має дизельний двигун 12,8 л потужністю 440 к. с. із крутним моментом 2200 Нм та автоматичну коробку Renault Trucks Optidriver AT 2612.
Так. REFORM може будувати піротехнічні машини важкого типу на базах Mercedes-Benz Trucks і Daewoo Novus. Шасі, надбудова, бронезахист та обладнання погоджуються відповідно до технічного завдання.
У представленій специфікації кабіна та вантажний відсік мають захист ПЗСА-4 за ДСТУ 3975-2000. Захисна стінка між відсіком спеціального обладнання та вантажним відсіком має клас ПЗСА-6. Ці класи стосуються відповідних зон конструкції.
Для представленої ПМ-В зазначено кулетривке скло Crystal Armor 45 класу СК 4 «БО» з підігрівом. Кабіна закрита, суцільнометалева, з двома місцями, включно з водієм.
У специфікації зазначено HMF 1610-K2: максимальний виліт стріли 8,3 м, вантажопідйомність на максимальному вильоті 1,75 т. Передбачені радіопульт до 50 м та резервне керування штатними важелями.
Між кабіною та вантажним відсіком розташований відсік спеціального обладнання з доступом з обох боків. Усередині передбачені полиці, висувні шухляди, ніші й кріплення для екіпірування та інструментів.
Передбачені інвертор з чистою синусоїдою 1200 Вт, зарядний пристрій і зовнішнє підключення до мережі 220 В, заряджання обладнання від бортової мережі, LED-освітлення відсіків і робочих зон. Генератор та інше оснащення узгоджуються під завдання.
За наведеною специфікацією довжина становить 9500 мм, висота 3850 мм, ширина 2600 мм. Паливний бак — 505 л, запас ходу — до 600 км дорогами загального користування. Для іншого шасі параметри можуть відрізнятися.
Вартість залежить від базового шасі, бронювання, надбудови та комплекту обладнання. Залиште запит на сайті REFORM або зателефонуйте +380 (44) 374-04-64, щоб погодити вимоги й отримати комерційну пропозицію.
Вкажіть завдання, бажане шасі та обладнання — підготуємо комплектацію і розрахунок вартості піротехнічної машини.